接下来,我们从进气系统、燃油系统、润滑系统、后处理系统等方面一起学习吧~
01进气系统
空滤过脏引起堵塞导致发动机动力下降,有进灰的风险。使用劣质或破损的空滤,会导致活塞组和缸套异常磨损,机油油耗高下排气大等问题。
如何对空滤进行正确的维护保养?
1.建议采用原厂空气滤清器及其滤芯。
2.保养时间
小麦机、水稻机等农机使用环境复杂,建议3-5小时保养;主滤芯破损,主滤芯清理后指示器仍报警,主滤芯清理已经达5次,建议整体更换滤芯。
3.保养方法
空滤器壳体:清洁的抹布擦拭空滤内腔,清理导风罩、排尘袋中的灰尘,注意不能认为导风罩没有用途而扔掉。
主滤芯:用毛刷刷除滤芯表面尘土,接着用压缩空气(不大于500kPa压力)从滤芯里面往外吹。
安全滤芯:用手拍打清洁,避免用空气吹。
02燃油系统
柴油品质是影响发动机排放、性能及使用寿命的重要因素,不合格的劣质燃油,会导致喷油器等燃油系统零部件损坏;使用含硫量高的柴油,会导致后处理硫中毒,进而引起后处理频繁再生油耗增加,发动机限扭等问题。
柴油样本含硫量(ppm) | ||
6 | 6800 | 9100 |
如何正确购买和加注适用柴油呢?
1.请务必到正规的加油站加注满足GB 19147(国六B阶段)标准的柴油,并且加注过程中不要让燃油受到污染。
2.根据使用地区环境气温,选用对应标号的柴油。
环境温度 | 柴油标号 |
≥4℃ | 0号 |
≥-5℃ | -10号 |
≥-14℃ | -20号 |
≥-29℃ | -35号 |
≥-44℃ | -50号 |
小编推荐大家到中石化、中石油等正规加油站购买燃油。
3.每天给柴油滤清器的油水分离器放水,建议柴油滤清器(含油水分离器滤芯和精滤器)的更换周期250小时(实际以发动机使用说明书为准)。
03润滑系统
劣质机油会造成发动机冷却润滑功能劣化或失效,活塞气缸、轴颈轴瓦等部件快速磨损,同时降低发动机后处理系统尤其是DPF的可靠性。
如何对润滑系统进行正确的维护保养?
1.非道路国四发动机,推荐使用CJ-4级及以上质量等级机油。
2.更换机油时必须同时更换机油滤清器,推荐使用玉柴原厂机油滤清器。
3.确定机油的粘度和使用环境温度是否合适。
4.每天检查机油液位,液位应在机油尺上下刻度线之间,若需加注或更换,建议在上下刻度线中上位置即可。
注意:发动机使用过程中会消耗一定比例的机油,切勿使用劣质机油、混合不同品牌机油,当机油变稀、变稠、变黑、失去粘性时,要及时更换机油,建议更换周期250-500小时(根据机型和根据作业环境定)。
04 SCR系统
选择性催化还原(SCR)排气后处理系统,用于净化排气中的有害成份。
添蓝灌(又称尿素罐,下同)内加注的尿素(浓度为32.5%的特殊尿素水溶液)需应符合GB 29518标准,使用质量不合格的尿素会导致计量喷射泵损坏和催化器中毒报废。
如何正确维护保养SCR系统?
1.当尿素溶液消耗到15%的时候,需加注尿素。加注尿素前应注意检查尿素罐加注口的清洁度。
2.使用加注枪加注到满位会自动停止加注。如果手动加注,加到尿素从加注口溢出来即可,不可等待静置后二次加注。
3.冬季加注尿素不要过量,如果加注过量,当气温低于-11℃尿素结冰会引起体积膨胀,导致尿素罐开裂。
4.尿素罐定期维护要求
名称 | 尿素泵滤芯 | 尿素罐滤网 | 防冻液滤芯 | 尿素罐 |
维护周期 | 12个月或500小时 | 6个月或500小时 | 6个月或500小时 | 1000小时 |
按先到达时间标准进行维护保养,超出2个月不使用,请松开放液螺栓放掉尿素罐内溶液!
5.每天检查通气管(孔)是否堵塞,如发现白色结晶或堵塞,及时用清水清洗,必要时更换更换通气管。
05
DPF保养
什么是DPF?
•DPF也叫颗粒捕集器(相当于一个滤芯),用来收集和净化尾气中的黑烟(碳颗粒)。
什么是DPF再生?
•随着DPF收集颗粒物越来越多,就会导致排气背压升高,从而影响发动机的动力;
•把DPF中的黑烟通过排气加热的方式烧掉的过程叫再生。
为什么需要再生?
•再生可以让DPF保持通畅,确保发动机正常运行,降低发动机油耗。
注意:进行驻车再生时,在确保行车安全的前提下,驾驶员应尽快将车辆停在周围无安全隐患的空旷场所,按照要求完成DPF再生工作。
警示1:如驾驶员在有限时间内不主动进行驻车再生操作,则车辆会触发限扭功能,此过程发动机及后处理系统有损坏风险!
警示2:再生温度高,需注意排气系统附近或车辆附近无可燃物,勿在加油站及多粉尘场所等易燃易爆区域触发驻车再生。
驻车再生时,远离易燃易爆危险区域。
了解以上内容相信您对玉柴国四发动机的使用保养有了一定了解,正确、及时和仔细地维护保养,可以保障发动机长期良好工作,防止发生故障,降低磨损,延长使用寿命,谢谢!
文章摘自网络·农机360网